Изменения в регламенте квалификации?

Странные предложения. Если задача - поднять зрелищность квалификации, то нужно задаться вопросом что собственно демотивирует в плане занятия более высокой позиции в квале. Например, предложить за квалу очки. А для того чтобы не обесценивать гонку нужно пересмотреть всю систему начисления очков. То есть не 25-18-15-...етц, а побольше, чтобы квала не давала решающих очков, но чтобы они были ощутимы. И чтобы эта разница (нужные шины на первую часть гонки или хорошая квалицикация) существенно снизила заинтересованность в такой "неспортивной" тактике. Ведь умение хорошо исполнить квалу - это тоже талант, искусство и спорт!
Не хотите морочиться с очками - значит можно тупо отменить принятые ранее "палки в колёса" в виде правил "на чём квалу закончил, на том гонку и начинай". (а ещё есть картография мотора!) Или я чего-то не понимаю, или ребята сами сначала принимают меры, которые приведут к снижению зрелищности, а потом с последствиями усердно борются. :)
Или я чего-то (тупо!) опять таки не понимаю?